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比較的スムーズで平らな路面をイメージしてください。リムが高速で回転しながらサスペンションアームはあるときは細かく振動しながらゆったりと上下動しています。
ハードブレーキング状態から強引なトラクションを得るときなどは、路面の凹凸に反応して大きく激しくサスアームが動きダンパーが減衰していきます。こういう様々な状況下でサスペンションに求められるのは、ピッチングのないフラットな車体姿勢を与えること、車をまっすぐに走らせること、タイヤグリップを最大に生かすことなどです。
スプーンはダンパーにこれら各領域で最適な減衰を得ながらフリクションを低減させることを求めました。
微低速のピストンスピード領域における減衰値をうまく管理できれば、そのクルマのフィーリングを大幅に向上させながら運動性の向上を得ることができるのです。